sábado 3 de diciembre de 2011

La Loire à vélo 2011- Paseo por el Valle de la Loira

Recomendaciones de un grupo que ha realizado este recorrido el verano del 2011.

Recorrido realizado: Nantes-Angers-Saumur-Tours-Chinon-Saumur-Nantes-Le Pelerin.


Nosotros hemos realizado un recorrido de 500 km aproximadamente, que comienza en Nantes subiendo el curso del rio Loira hasta Tours para vollver por Chinon y terminar en la desmbocadura del rio Loire en el océano Atlántico, a la altura de St. Pellerin en plena desembocadura del rio Loire. Sin embargo, se puede acortar o alargar a gusto de cada uno, ya que todas las ciudades importantes que atravesaremos están enlazadas por tren. También puede modificar las etapas en que se divide, ya que hay numerosos campings y "gîtes d'étape" donde poder dormir. La ruta está señalizada con carteles del "Loire à vélo" (http://www.loire-a-velo.fr) para que no nos podamos perder, y gracias al poco desnivel que hay no nos cansaremos demasiado.









El camino transcurre junto al río entre una vegetación frondosa y atravesando pueblos bien pintorescos: incluso en Souzay pasaremos por las calles subterráneas de un antiguo poblado troglodita ...


También podemos tomar diferentes rutas alternativas que nos desviarán un poco del río para poder visitar los castillos impresionantes que se encuentran en la zona, como son el de Chambord, Chenonceau o el de Azay-le-Rideau.


Pasaremos por importantes ciudades históricas como Tours, Saumur, Angers o Nantes, donde podremos "aparcar" la bici y visitar sus calles y edificios renacentistas. Al llegar a nuestro destino nos espera un puente espectacular de 4 km de largo, que atraviesa el río en su desembocadura, y los más acalorados un baño en las playas del Atlántico ...









Os animamos a que probeis esta experiencia diferente, bien refrescante en verano. Sólo necesitais una bicicleta, unas alforjas para llevar el equipaje y ganas de pedalear!


Consejos prácticos:


- Aunque la ruta está señalizada con carteles, es muy recomendable llevar un mapa (sobre todo la topoguía de la editorial Esterbauer, véase abajo), porque sobre todo en las entradas y las salidas de las ciudades los carteles se pierden y podemos estar un buen rato buscando el camino correcto.









- Si decidis alojaros en campings, os recomendamos comprobar su ubicación por adelantado en internet (http://www.campingfrance.com), ya que algunos campings que marcan los mapas pueden no existir, o haber más los que indican ... En general no es necesario reservar plaza, excepto si quiere dormir en St-Brevin-les-pins, donde es casi imposible encontrar lugar sin reserva! Mucha gente opta por dormir en hoteles o en gîtes d'étape a lo largo de la ruta. Si es así, le recomendamos que reserve plaza si vais en época de vacaciones, porque es una zona muy turística.









- No hace falta llevar provisiones de comer ni de beber, ya que en los pueblos por donde pasaremos hay muchas tiendas de comestibles y restaurantes. También es muy frecuente encontrar lavabos públicos, incluso en pueblos pequeños.


- Para volver en tren con las bicicletas, existe un TER (regional), donde no hay que pagar la plaza de bicicletas, ni reservarla por adelantado.Para acercarnos a Nantes hemos viajado en TGV hasta Burdeos y luego de ahí hasta Nantes en Ter.Pero se puede hacer todo ello en Ter desde Hendaya. Pero si se quiere empezar desde Orleans convieve coger el billete del TGV con antelación por que hay que reservar la plaza para la bici (10 €)









- Aunque la pista está asfaltada casi en su totalidad, le recomendamos tomar bicicletas de montaña, más difíciles de pinchar.

- Llevar material para protegerse de la lluvia, que suele ser frecuente en la zona, pero también del sol, que pica mucho cuando se decide a salir ...

- Mucha gente realiza la ruta al revés (es decir, de mar hacia el interior) porque aunque haga subida el viento suele ir en esta dirección .

Nosotros hemos hecho las siguientes etapas:









1. NANTES- ANGERS ( 120 KMS)

Esta etapa la hicimos tan larga porque estabamos muy animados pero es posible hacer la mitad y está bien parando por ejemplo en Ancenis. Bonito pueblo por cierto. Este recorrido es muy tranquilo. La salida desde Nantes conviene consultarla en el mapa de rutas, ya que el Loire en este tramo tiene varios brazos y no conviene despistarse. Pero no es difícil salir, pues está muy bien señalizada la ruta del rio Loire. Una vez en ruta el paisaje es excelente y tranquilo. Nosotros el primer día de hotel lo habia reservado por internet (Hotel Etape en Nantes bien comunicado por tranvia con el centro de la ciudad).

Continuamente se va pasando de una orilla a otra del rio lo cual da ocasión de contemplar el rio Loire en su explendor y fuerza.No hay ningún pueblo de renobre hasta llegar a Ancenis. Muy bonita ciudad, lugar en que pensabamos pernoctar, pero solo aprovechamos para comer algo y continuar hasta Angers.

A la entrada de Angers, varios kms antes de llegar al centro de la ciudad, se atraviesa por una zona de parque con un recorridos muy bonitos y uno de estos recorridos termina en el centro de la ciudad.

No hay problema con los hoteles, salvo en julio y agosto. En los alrededores de la ciudad está las cadenas hoteleras Ibis, Etape, etc.









2. ANGERS – SAUMUR ( 90 KMS)

Salimos muy de mañana desde Angers en dirección a Saumur. Esta etapa también se puede hacerla más corta. Aquí optamos por no volver por el camino del día anterior para retomar el rio y fuimos por otro alternativo que nos llevaba a La Daguenière. Pasamos por Gennes y optamos por el camino interior (algo más largo pero bonito) para terminar a una hora adecuada en Saumur. Una bonita ciudad para visitar su casco antiguo así como su mercado del sábado. Nosotros por un hotel junto a la estación de la SNCF. Hay bonitos lugares para comer bien y barato.









3. SAUMUR – TOURS ( 90 KMS)

Dejamos Saumur y siguiendo la orilla derecha del pasamos por bonitos lugares como Montsoreau famosa por su castillo. Y sobre todo en recorrido por las ciudades trogloditas como Souzay,Parnay y Tourquant. Merece la pena pararse y recorrer por debajo de túneles y calles subterráneas estos lugares. Muy bonito todo.

En Candes de St. Martin se pasa a la otra orilla del rio y se toma la rretera dirección Avoine, Brehemont, Villandry, Savonnieres para terminar en la ciudad de Tours. Paramos en todos estos lugares y sobre todo en Villandry.

En Tours nos alojamos junto a la estación del tren. Pero es preferible alojarse en los alrededores de la ciudad ya que hay mayor oferta de hoteles buenos y baratos.












4. TOURS – CHINON - MONTSOREAU ( 95 KMS)

Porque hicimos esta etapa tan rara? Simplemente porque fue un día excelente para rodar. El recorrido desde Tours a Chinon fue agradable se notaba que estábamos bajando. Dejando a un lado el castillo de Azay-le-Rideau, continuamos por el camino dirección Fontaine d’Ozon para dirigirnos hacia Chinon,Una vuelta por esta bonita ciudad merece la pena, Un excelente castillo y un casco antiguo medieval.

Salimos en direccción de Saumur. Una carretera tranquila junto al rio Vienne pasando por algunos castillos interesantes de esta zona hasta llegar a Montsereau con otro hermoso castillo junto al rio Loire. Aquí localizamos un hermoso agroturisno: chambre d’hôtes.









5. MONTSOREAU- SAUMUR ( 50 KMS)

Este sábado aprovechamos la mañana para acercarnos desde Montsoreau hasta Saumur por el camino que bordea la Loire. Era un día nublado pero bonito para la bici.

En Saumur nos llueve fuerte pero solamente durante una hora. Nos refugianos junto al Hôtel de Ville, un palacio renacentista muy bonito. Allí asistimos a una boda de gente subsahariana. Muy bonita, de mucho colorido y solemnidad. Un rato para pasarlo bien. Después comimos junto a la estación antes de coger el TER.









6. SAUMUR-NANTES (tramo en TER).

A las tres de la tarde cogimos el TER y viajamos apaciblemente hacia Nantes. Desde la estación en bici hasta Rézé en la afueras de la ciudad, donde nos alojábamos. La tarde la dedicamos a visitar Nantes bonita ciudad ( desde Rézé hay tranvía cada diez minutos). Cenar en la ciudad en un griego y nos retiramos de nuevo a Rézé.









NANTES – LE PELLERIN - NANTES (50 KMS)

Por la mañana tempranito hicimos este tramos hacai la desembocadura de la Loire sin llegar has St Brevin. Un recorrido muy tranquilo por pueblos pequeños e industrias de la zona. Llegamos hasta una de las zonas donde los transbordadores atraviesan a la otra orilla del rio.

Volvimos en plan relajado y a partir del mediodía de nuevo a la ciudad a contemplar el festival de Jazz que se celebraba todo el fin de semana en torno al rio Endre que a partir de un tramo es subterráneo para desembocar en la Loire. En torno a este rio sobre la isla de Versailles y sobre varios bateaux mouches distintos grupos actuaa interpretando Jazz de diversos estilos. Bonito día para terminar cenando en el restaurante del hotel.









Al día siguiente a las diez teníamos el tren dirección Burdeos, para a continuación coger otro que nos dejo hacia las siete de la tarde en Hendaye. Aquí coger el Topo y cuando llegamos a Herrera, habíamos llegado a casa.

martes 7 de junio de 2011

2011 De nouveau en France: La Loire à vélo











La Loire à vèlo

Bientôt il sera possible de relier Nantes à Budapest ! Un immense périple de 2400 km, à bicyclette. Convivial et écologique, calme et bénéfique pour le corps comme pour l'esprit, l'usage de la bicyclette est plus que jamais à l'ordre du jour et la Région Centre ne s'y trompe pas en participant activement au programme dit " la Loire à Vélo". A l'instar de ce qui a été réalisé le long du Danube et pour répondre à une forte demande venue de l'Europe du Nord, des USA et du Canada, la création d'un axe cyclable longeant la Loire est un projet interrégional aujourd'hui fort avancé.











Depuis le printemps 2004, l’itinéraire de la « Loire à vélo » accueille les cyclotouristes. Quatre premiers circuits conduisent d’ores et déjà les « petites reines » de Tours à Candes-Saint-Martin, aux portes de l’Anjou. En attendant la suite et une extension vers Angers prévue en 2005 ! A la découverte d’un produit résolument familial.



Conjuguer les joies de la pratique du vélo avec celui de la découverte de la vallée de la Loire dans des conditions privilégiées, voilà ce qui est offert aux cyclistes en Touraine. Entre Tours et Candes-Saint-Martin, les amateurs de bicyclette pourront ainsi profiter d’un itinéraire balisé et sécurisé, empruntant les berges du fleuve et traversant quelques-uns des plus beaux sites du Val de Loire, comme les châteaux de Villandry, d’Ussé ou de Chinon, ainsi que le village remarquable de Candes-Saint-Martin.











Ces voies propres, au revêtement impeccable, autorisent la pratique de tous les types de vélo, du plus sportif au plus décontracté. La faible circulation automobile et l’absence de dénivelé offrent un cadre d’évolution sécurisant et aisé, propice aux excursions familiales. L’itinéraire, en s’éloignant des voies fréquentées, permet une immersion au cœur de la foisonnante faune ligérienne : il n’est pas rare en effet qu’un héron ou des sternes (de nombreux lieux de nidification sont recensés), des espèces protégées, s’invitent à la promenade. Enfin, la « Loire à vélo », c’est l’occasion de découvrir les paysages sauvages du fleuve, faits d’îles en perpétuel mouvement et d’une lumière incomparable.














Dès à présent, des cartoguides gratuits (distribués notamment dans les offices de tourisme et auprès des loueurs) permettent de parcourir les quatre premiers circuits avec, en main, toutes les informations nécessaires : cartographie précise (1/37500ème), dénivelé et détail des principaux éléments d’intérêt touristique jalonnant le parcours. Les derniers travaux concernent désormais l’est de la Touraine, avec la partie reliant Tours à Amboise dont l’ouverture est programmée pour la saison 2006. La « Loire à vélo » en Touraine constitue la première étape d’un projet interrégional d’envergure (plus de 240 km de pistes), dont l’objectif est de relier, à terme, Sancerre aux rives de l’Atlantique. Des extensions locales et des liens avec d’autres aménagements existants (type « Danube à vélo ») sont aussi

sábado 5 de marzo de 2011

Un parcours à vélo par le Poitou-Charente

Un parcours à vélo par le Poitou-Charente

L’année passée nous avions connus le Canal de Garonne et le Canal de Midi en parcourant à vélo tout le sud de la France. Cette année aussi nous avons décidé de rouler avec nos vélos par des endroits jolis de la France. Nous avons choisi comme point de sortie,Montendre dans le sud de Charente Maritime prés de la limite de la Gironde. D’abord nous nous sommes approximés en prenant le train à Hendaye jusqu'à Montendre. Il faut souligner que dans tous les trains Ter français on peut amener les vélos sans problème.










1. Etape : Montendre-Jonzac-Pons-Saintes: 80kms

Pour cette tournée, nous avons sélectionné les routes départementales à faible trafic qui dans certains cas, la route était légèrement plus long, mais plus agréable et plus belle. Jonzac (ville thermale) vaut un voyage à travers la vieille ville. La même chose on peut de Pons avec la vieille ville fortifiée et une belle tour de la défense. Et pour terminer l'étape, Saintes( antique ville romaine) avec de grands vestiges archéologiques, églises romanes et gothiques mérite une visite.










2. Etapa: Saintes - Port d'Envaux – Taillebourg - L 'Ecoyeux - Brizanbourg - Burie - Javrezac – Cognac : 70 kms


Cette étape nous avons commencé pour une piste cyclable de Saintes pour continuer par la route à Port d'Envaux dans le département de la Charente. Aprés on a continuer vers Taillebourg, Saint Vaiz et Ecoyeux. Dans cette dernière ville l'un de nous, a cassé les roulements du pignon. Heureusement, un organisme de bienfaisance français, Jean Pierre Samson et sa femme nous emmènent dans leur fourgon à Saintes pour résoudre le problème que nous avions à ce moment-là et non seulement cela, il nous a fait de cicerone touristique à Saintes. Nous profitons des ce blog , pour remercier à Jean Pierre, merci pour tout ! Et pour finir il nous a emmèné jusqu’à Cognac dans le van. Cognac c’est une ville jolie, pas grande, mérite d’un coup d'oeil autour de la vieille ville. Pour le dîner, pas de problème.










3. Etape: Cognac - Charente Bourg - Jarnac - Chateauneuf - Saint-Michel – Angoulême : 70 kms


Un voyage tres jolie á faire. Nous partons du centre de Cognac et immédiatement après avoir traversé le pont sur la Charente nous avons pris un panier à côté de la rivière Grand et ainsi de suite jusqu'à Angoulême. Nous avons passé des villages tels que Jarnac et Châteauneuf, mais en tout temps avec la Charente. Enfin à Angoulême nous avons loger dans l'Hôtel Terminus à proximité de la Gare. Bon et pas cher. Après une promenade dans la vieille ville: les façades décorées, ses rues étroites et surtout la cathédrale, excellent.










4. Etape: Angoulême - Garat - Sers - Charras - Mareuil Vieux – Monsec –Cancillac 70kms


Journée difficile, non plus par le kilométrage, mais surtout par la chaleur. La sortie d'Angoulême, pendant une demi-heure a été dure surtout à cause du trafic jusqu'à que avons réussi quitter la route nationale. C’était un jour de chaleur étouffante. À Charras nous avons dû arrêter trois heures pour nous reposer. L
'après-midi nous avons continué l'itinéraire prévu pour continuer vers Cancillac et finir à Monsec près de Brantôme. Ici, sur la route un magnifique hôtel situé prés de la ville. Bon repos et bonne nourriture. Pluie la nuit et le lendemain beau temp.










5. Cancillac - Vivien St - Creyssac - Bussac – Chancelade
- Pèrigueux 50kms


Très belle journée et agréable pour rouler à vélo. Un excellent voyage, avec des hauts et des bas, mais un parcours formidable. Arrête obligatoire à Chancelade, Abbaye du XII-XIII siècle. Nous sommes arrivées à midi à Périgueux. Après avoir mangé à la gare, on a pris le train pour finir notre parcours à Sarlat dans le cœur de la Dordogne. Nous avons trouvé un hôtel confortable au centre ville, agréable et pas cher.










6. Stage: Agen - Feugarolles – Damazan 45 kms


À l’après-midi nous sommes approchés en train à Agen au long du canal de la Garonne. Nous continuons la piste cyclable le long du canal. Nous avons traversé le pont du canal sur la Garonne et on a roulé pendant une quarantaine des kilomètres pour trouver un petit hôtel. C’était très difficile de trouver un endroit pour dormir, car il était un samedi. À la fin, après avoir vu plusieurs options, nous avons trouvé une Gite dans une petite ferme. Affaire résolu.










7. Etape: Damazan - Le Mas-d'Agenais - Castets en-Dorthe – Langon 80 kms


Cette deuxième fois que nous sommes parcourus dans le canal de la Garonne, il était très intéressant. Nous nous sommes arrêtés à Mas-d'Agenais un joli village sur le bord du canal où nous visité le vieux marché construit en bois. Après nous nous sommes arrêtés à la fin du canal, à Castets en-Dorthe, où ils célébraient leur saint patron, avec des activités autour du canal. Nous avons terminé l'étape à Langon aux Châtaignairs, notre chambre d'hôtes, celle nous avons rencontré l'année dernière. Le lendemain, nous avons voyagé par le train à Bordeaux où nous avons parcouru à vélo pendant deux heures avant de prendre le train à Hendaye.

















Recommandations:

Avant de la sortie, passez en revue ce que vous portez dans les sacoches. Il faut prendre peu de vêtements, l'essentiel. Aussi apportez des imperméables et des sacs en plastique pour couvrir les sacoches et une paire de poulpes pour les attacher.

miércoles 16 de junio de 2010

Recorriendo el centro-oeste de Francia - Un parcours à vélo par le Poitou-Charente

















Recorriendo el centro-oeste de Francia:

Poitou-Charente en bicicleta

El pasado hicimos un viaje en bici recorriendo los canales del sur francés: el canal de la Garona y el canal de Midi. Este año igualmente decidimos hacer un recorrido en bici pero en esta ocasión elegimos el centro-oeste de Francia. Nuestro punto de salida era Montendre al sur del departamento de la Charente Marítima justo en el límite de la Gironda. Para acercarnos a este punto de partida cogimos el Ter en Hendaya hasta Burdeos y el de cercanías hasta Montendre. Primero indicar que en todos los trenes Ter franceses se puede llevar bicis sin pagar nada por ello.
















Un parcours à vélo par le Poitou-Charente

L’année passée nous avions connus le Canal de Garonne et le Canal de Midi en parcourant à vélo tout le sud de la France. Cette année aussi nous avons décidé de rouler avec nos vélos par des endroits jolis de la France. Nous avons choisi Montendre ,comme point de depart,dans le sud de Charente Maritime prés de la limite de la Gironde. D’abord nous nous sommes approximés en prenant le train à Hendaye jusqu'à Montendre. Il faut souligner que dans tous les trains Ter français on peut amener les vélos sans problème.










1. Etapa: Montendre-Jonzac-Pons-Saintes: 80kms

Para realizar este recorrido hemos seleccionados rutas comarcales con poco tráfico lo cual ha supuesto en algunos casos que el recorrido fuera algo más largo pero más agradable y bonito. Jonzac (villa termal) merece hacer un recorrido por el casco antiguo. Lo mismo decir de Pons con el casco antiguo amurallado y una hermosa torre de defensa. Y par terminar la etapa Saintes (antigua ciudad romana) con grandes restos arqueológicos, varias iglesias románica y góticas que merece la pena visitarlas.










2. Etapa: Saintes – Port d’Envaux – Taillebourg –L’Ecoyeux - Brizanbourg - Burie – Javrezac – Cognac 70kms

Esta etapa la iniciamos saliendo por un carril bici desde Saintes para continuar por carreteras departamentales por Port d’Envaux a orillas del rio Charente. Continuamos por rutas comarcales, pasando por Taillebourg, St Vaize y Ecoyeux. En este último pueblo uno de nosotros rompe los rodamientos del piñón. Menos mal que un francés caritatico,Jean Pierre Samson nos lleva en su furgona hasta Saintes único lugar donde poder solucionar el problema y no solo eso sino que nos hizo de cicerone turístico en Saintes. Desde aquí un agradecimiento a Jean Pierre, merci pour tout. Y para terminar nos lleva a Cognac en la furgo, demasie para el cuerpo. Cognac una ciudad muy bonita, nada grande, merece dar una vuelta por el casco antiguo. Para cenar ningún problema.










3. Etapa: Cognac – Bourg Charente - Jarnac – Chateauneuf – St. Michel - Angouleme 70 kms

Un recorrido digno de tenerlo en cuenta. Salimos desde el centro de Cognac e inmediatamente después de pasar el puente sobre el río Charente tomamos la derecha una carreta excelente junto a la ribera del río y así hasta Angouleme. Pasamos cerca de pueblos como Jarnac y Chateauneuf pero en todo momento junto a la Charente. Por fin en Angouleme nos hemos alojado en el Hotel Terminus junto a la gare. Bueno y barato. Luego una vuelta por el casco antiguo: las fachadas decoradas, las calles estrechas y sobretodo la Catedral, excelente.










4. Etapa: Angouleme – Garat – Sers – Charras – Vieux Mareuil – Monsec –Cancillac 70kms

Jornada muy dura no por el kilometraje sino por el calor. Salida dura desde Angouleme media hora de subida con mucho tráfico hasta dejar la ruta nacional. Luego bien hasta Charras donde tuvimos que parar tres horas por el calor. A la tarde proseguimos el recorrido previsto parando en Monsec y continuar hacia Cancillac cerca de Brantome. Aquí en plena carretera localizamos un bonito hotel de pueblo. Excelente descanso y buena cena. Lluvia de noche y al día siguiente despejado.










5. Etapa: Cancillac – St Vivien – Creyssac – Bussac – Chancelade – Pèrigueux 50kms.

Día muy bonito y agradable para andar en bici. Un recorrido excelente, con subidas y bajadas pero de cine. Para obligatoria en la abadía de Chancelade con pequeño tentempié. Llegada para el mediodía a Pereigueux. Aquí comer en la misma gare y vieje en tren hasta Sarlat en el corazón de la Dordoña.










6. Etapa: Agen - Feugarolles – Damazan 45 kms

Por la mañana hemos tomado el tren hasta Agen junto al canal de la Garona. Proseguimos la ruta en bici por el canal con la idea de dormir en algún pueblito cercano. Paramos para repostar y comer algo Luego seguimos dándole al pedal hasta la siete. Muy difícil de localizar un lugar para dormir ya que era sábado. Al final después de ver varias alternativas, entre ellas dormir al raso con ropa y los plásticos que llevábamos, localizamos un agroturismo a última hora. Asunto solucionado.










7. Etapa: Damazan – Le Mas-d’Agenais – Castets en-Dorthe – Langon 80 kms

Esta segunda etapa por el canal de la Garona ha sido muy interesante. Hemos parado le Mas-d’Agenais un bonito pueblo al borde del canal con un antiguo mercado construido en madera. Hemos parado al final del canal en Castets en-Dorthe, donde celebraban sus fiestas patronales, con actividades entorno al canal: pillar un pato nadando,etc. Hemos terminado la etapa en Langon en la chambre d’hôtes que conocimos el pasado año. El próximo día hemos viajado en tren hasta Burdeos donde por la mañana hemos recorrido en bici dos horas antes de de tomar el tren para Hendaya.










Recomendaciones:

Antes de salir revisar lo que vamos a llevar en las alforjas. No hace falta mucha ropa, lo imprescindible. También llevar chubasquero y plástico para cubrir las alforjas así como un par de pulpos.










Un parcours à vélo par le Poitou-Charente

L’année passée nous avions connus le Canal de Garonne et le Canal de Midi en parcourant à vélo tout le sud de la France. Cette année aussi nous avons décidé de rouler avec nos vélos par des endroits jolis de la France. Nous avons choisi comme Montendre dans le sud de Charente Maritime prés de la limite de la Gironde. D’abord nous nous sommes approximés en prenant le train à Hendaye jusqu'à Montendre. Il faut souligner que dans tous les trains Ter français on peut amener les vélos sans problème.